(2024. 3. 28.) Food, cars: Where NJ consumer prices could increase after Baltimore port closure

Food, cars: Where NJ consumer prices could increase after Baltimore port closure

 

볼티모어 항을 통해 지난해 80만 대의 자동차가 수송되었는데, 발티모어 항에서의 선박과 다리의 충돌(아래 링크 참고)로 인해 유럽과 멕시코에서 오는 자동차 수송이 지연될 것으로 예상됩니다.

(2024. 3. 26.) Baltimore Bridge Collapse

또한 디트로이트에서 생산되는 차량 또한 볼티모어를 통해 해외로 수출됐는데 이러한 이유들로 인해 차량 가격이 5%가량 인상될 수 있을 것으로 예상됩니다.

또한, 차량을 수송하는 선박이 왔다 갔다 하는 만큼 대형 선박선이 들 수 있는 주요 항만이 기능을 상실함에 따라 그 피해는 더 클 것으로 예상됩니다. 그 예로 중서부 지역으로 향하는 농기계들 또한 주요 수송 목록에 포함되어 파종이 지연될 것으로 예상되고 이로 인해 식품 공급망에 문제가 발생할 가능성도 제시됐습니다.

하지만 코로나19 이후 기업들이 '적시생산' 대신 '재고 비축' 전략을 취하면서 공급망의 탄력성이 생겨 disruption 영향이 미미할 것으로 기대됩니다.

이러한 수송품들을 처리하기 위해 대체 항구 활용, 해상 운송로 재배치 등 기업들의 workaround가 중요할 것입니다.

 

 

볼티모어 항구에서 처리하는 주요 물품들의 구성과 비중

 

평상시에는 자동차, 콩, 의약품, 금속, 섬유, 사료, 심지어 신문용지와 같은 다양한 상품들이 이 항구를 통해 드나든다. 주 정부 자료에 따르면, 2023년에는 444,000명의 여객이 볼티모어 항구를 통해 순항했다고 하며 이는 항구가 해상 여행에도 중요한 역할을 한다는 것을 보여준다.

특히, 석탄은 볼티모어 항구를 통해 수출되는 가장 큰 화물 중 하나이다. 2022년에는 1,320만 톤의 석탄이 수출되었고, 연료, 천연가스 등의 화석 연료 제품들도 수입과 수출되었다.

또한 2022년에는 10만 6천 톤의 가구, 73만 8천 톤의 신문용지, 3만 6천 톤의 주류, 8만 3천 톤의 육류와 해산물이 이 항구를 통해 들어왔다. 플라스틱과 고무 제품의 수입량도 22만 1천 톤을 넘었다.

Reference

1. Daniel Munoz (April 2, 2024), "Food, cars: Where NJ consumer prices could increase after Baltimore port closure", nortjersey, https://www.northjersey.com/story/news/business/2024/04/02/these-prices-could-rise-for-nj-consumers-after-port-closure-baltimore-key-bridge/73170291007/
2. Kayla Epstein (March 28, 2024), "Cars, coal and gas... key cargo at Baltimore port", BBC, https://www.bbc.com/news/world-us-canada-68681086